Po remoncie postanowiłem założyć czujnik ciśnienia oleju. Padło na najtańszy Auto-Gauge.
Uprzedzam Was, że jest to czujnik niskiej jakości. Fałszuje odczyty. Na przestrzeni prawie roku, zauważyłem że wskazania tego czujnika silnie zależą od następujących parametrów:
- stan i wiek akumulatora
- stan klem akumulatorowych
- dobre podłączenie masy (przy słabym wskazówka opiera się o zero)
- ilości włączonych odbiorników
- poziom paliwa w baku (tak)
Tak więc moim zdaniem nie jest to dobry czujnik. Po prostu często pokazuje pogodę a nie poprawne wartości. Jakikolwiek czujnik zainstalujecie, pamiętajcie że przy pełnym poziomie oleju i rozgrzanym silniku (o tym za chwilę) wedle serwisówki musi pokazywać > 0.9 Bara a przy 2k RPM okolo 3.2 Bara. Wszystko poniżej to fake spowodowany wahaniem się w/w parametrów. Nie oznacza to że ciągle mam zafałszowane odczyty, natomiast urwała mi się masa od skrzyni i mam ją tymczasowo podczepioną nie pełnym przekrojem przewodu do pompy cieczy chłodzącej.
Napociłem się trochę przy zakładaniu czujnika, ponieważ przy jego instalacji ludzie nie wspominają o bardzo ważnej rzeczy - aby śruby zaślepiające podkładkę pod filtr oleju owinąć grubo teflonem. Założyłem najpierw bez teflonu i olej sączył się przez gwint. Jeżeli ktoś Wam mówi że jest gwint stożkowy i nie trzeba teflonu, to jest to nieprawda. Owińcie śrubki teflonem i dokręćcie z czuciem. Po instalacji ustrojstwa i rozgrzaniu oleju, rozkręćcie silnik do 4k RPM i potrzymajcie przez dłuższą chwilę. Ja również sprawdzam co jakiś czas wizualnie pod maską czy nie widać śladów oleju na podkładce.
Jedną z najważniejszych rzeczy jaka zmieniła się odkąd założyłem ten czujnik, jest mój styl jazdy. A właściwie rozgrzewania silnika. Zawsze byłem przyzwyczajony, że jak wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej pokazuje wzrost temperatury, to silnik jest już rozgrzany. Nic bardziej błędnego. Olej rozgrzewa się około 3-4x dłużej niż ciecz chłodząca. Dopiero teraz zobaczyłem to na wskaźniku. To jest największa korzyść jaką osiągnąłem. Dopóki olej się nie rozgrzeje (8-10 km jazdy) nie wkręcam silnika na obroty.
W NASTĘPNYM WPISIE: JAK PRZYSPIESZYĆ ZAPŁON W QG18DE